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 三轮车板簧
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三轮车板簧的冷成形工艺

发布时间:2017-08-16 16:59    点击数:   【
三轮车板簧冷成形工艺一次性自动化能力。冷成形机目前已发展到12爪。在(0.3~14)mm范围内的钢丝,基本上在8爪成形机能一次成形。目前成形工艺设备的发展方向:①提高成形速度,主要发展趋势是提高设备的成形速度,即生产效率;②通过提高设备零件的精密性和强化热处理效果来提高设备耐久性;③增加长度传感器和激光测距仪,给CNC成形机进行自动闭环控制制造过程。     
    冷成形工艺范围能力。目前大线径弹簧卷簧机,最大规格可达 20mm,=2000MPa,旋绕比5。变径或等径料Minic-Block弹簧和偏心弹簧的冷成形工艺还是有局限性。  
    三轮车板簧的热成形工艺  
    热成形工艺速度能力。目前我国在 (9~25)mm规格上的成形仅有CNC2轴热卷簧机,最大速度每分钟17件。与发达国家相比之下差距较大。  
    大汽车板簧热成形工艺控制能力。由于仅有CNC2轴热卷簧机,因此形状控制少三个方向作用,精度差;而且都无自动棒料旋转控制和调整机构,所以热卷汽车板簧成形工艺水平和能力较低。因而汽车板簧的精度水平和表面氧化脱碳水平也较低。

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